起重機(jī)加裝遙控器的意義 2019-02-26

　　起重設(shè)備加裝無(wú)線遙控技術(shù)是一次重大技術(shù)革新◆隨著國(guó)際、國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)越來(lái)越意識(shí)到競(jìng)爭(zhēng)力的提高必須依靠不斷的技術(shù)創(chuàng)新。 　　◆過(guò)去延續(xù)使用多年的老起重設(shè)備（以駕駛室或地面有線按鈕盒（手電門）控制方式）工作效率低下，運(yùn)營(yíng)成 　　本過(guò)高，存在安全隱患，已經(jīng)不再適應(yīng)新市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)設(shè)備的更高要求。 　　◆遙控器源于歐洲，是目前最先進(jìn)、最有發(fā)展前途的一種起重設(shè)備的操作裝置，在國(guó)外經(jīng)歷了幾十年的技術(shù)發(fā) 　　展與完善，已成為非常成熟與可靠的產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用在國(guó)外發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)。 　　◆目前，我國(guó)越來(lái)越多的企業(yè)開始采納并使用工業(yè)無(wú)線遙控器來(lái)控制起重設(shè)備。 　　使用遙控器的好處： 　　◆節(jié)省了人力資源：操作、系纜、掛鉤可由一人單獨(dú)承擔(dān)，無(wú)需指揮； 　　◆提高了工作效率：由于操作人員在地面上操作行車，獨(dú)立判斷行車的運(yùn)行狀態(tài)，因此操作的準(zhǔn)確性、連貫性 　　比以往得以顯著提高； 　　◆改善了操作環(huán)境：操作人員可選擇最佳角度，避開能見度差、污染嚴(yán)重的操作位置； 　　◆提高了安全性、可靠性：由于省去指揮環(huán)節(jié)，從而避免了由于指揮不當(dāng)引起的誤解；使用遙控器可以避開與 　　強(qiáng)電接觸，使操作人員的安全更加有保障。行車加裝無(wú)線遙控器原理 　　◆不改變?cè)熊嚨牟僮鞣绞?　　◆在原行車控制回路上并聯(lián)一套遙控控制系統(tǒng) 　　◆這兩套操作方式可以通過(guò)選擇開關(guān)相互切換，互為備用。兩套系統(tǒng)是互鎖的。

工業(yè)無(wú)線遙控器與民用無(wú)線遙控器區(qū)別 2019-02-26

　　工業(yè)遙控器是利用無(wú)線電傳輸對(duì)工業(yè)機(jī)械進(jìn)行遠(yuǎn)距離操作控制或遠(yuǎn)程控制的一種裝置，工業(yè)遙控器是由無(wú)線發(fā)射電路板制成的發(fā)射裝置來(lái)控制工業(yè)機(jī)械的運(yùn)作。 　　工業(yè)遙控器要求精確度，靈敏度，信號(hào)連貫性，抗干擾性，遙控距離，防水防塵，耐高低溫，耐酸堿性等技術(shù)參數(shù)，都比民用遙控器高，工業(yè)遙控器能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境；這些是民用遙控器所不能代替工業(yè)遙控器的原因。 　　有些小廠商把民用無(wú)線遙控器更換外殼后，以工業(yè)遙控器名義賣到企業(yè)里。民用無(wú)線遙控器用在工業(yè)設(shè)備上安全是沒(méi)有保障的。價(jià)格雖然便宜，但質(zhì)量及安全無(wú)法保證。

工業(yè)遙控器的安全性 2019-02-26

　　1 無(wú)線遙控器的組成：發(fā)射器：發(fā)射器為便攜式，體積小、重量輕，便于操作。操作方式分按鈕型和遙感型2種。按鈕型適用于簡(jiǎn)單的小型起重機(jī)，遙感型適用于各類起重機(jī)。發(fā)射器電源為可充電電池，耐沖擊、防水、防塵、抗油污、體積小、重量輕。接收器：接收器由天線、高頻接收部件、CPU、安全回路、輸出繼電器板等組成。接收器收到操作指令后，通過(guò)放大、解調(diào)、譯碼及鑒別產(chǎn)生控制信號(hào)，控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行。執(zhí)行機(jī)構(gòu)：執(zhí)行機(jī)構(gòu)由繼電器、接觸器組成，控制起重機(jī)相應(yīng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行。 　　2 遙控器的安全運(yùn)行 　　緊急停車功能 在誤操作或起重機(jī)發(fā)生異常動(dòng)作時(shí)，操作者使用急停開關(guān)迅速切斷起重機(jī)上控制電源，同時(shí)發(fā)射器停止發(fā)送運(yùn)行指令。急停開關(guān)不能自動(dòng)復(fù)位，緊急停車后，需執(zhí)行規(guī)定的啟動(dòng)程序方可重新操作。零位保護(hù) 零位保護(hù)應(yīng)符合2點(diǎn)要求：一是操作前零位保護(hù)。操作前要求所有操作手柄均在 　　零位檔時(shí)才能發(fā)送操作指令。二是操作中零位保護(hù) 　　失壓保護(hù) 意外斷電時(shí)，起重機(jī)接收器應(yīng)停止工作?；謴?fù)供電后，遙控器須按正常操作程序 　　接通起重機(jī)總電源。發(fā)射器在電源電壓過(guò)低時(shí)．應(yīng)通過(guò)自檢功能發(fā)出停止工作指令。安全聯(lián)鎖 起重機(jī)升降和大車、小車運(yùn)行等動(dòng)作換向時(shí)，切斷相反方向動(dòng)作的控制回路。普通起重機(jī)改為遙控時(shí)．均保留原司機(jī)室操作方式。設(shè)計(jì)安裝遙控器時(shí)，必須保證2種操作方式聯(lián)鎖。對(duì)起重機(jī)實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制時(shí)，接收器應(yīng)設(shè)操作聯(lián)鎖．保證在同一時(shí)間內(nèi)只執(zhí)行l(wèi)臺(tái)發(fā)射器的指令。 　　地址碼 地址碼是唯一的，當(dāng)發(fā)射器與接收器的編碼和解碼設(shè)定相同時(shí)，遙控器方可正常工作。遙控器主要采用能檢查錯(cuò)碼的時(shí)分制周期數(shù)字傳送方式。所謂數(shù)字傳送方式是把操縱開關(guān)的信息按時(shí)間分配，以串行二進(jìn)制碼進(jìn)行傳送。這種方式適用于傳送多個(gè)操作指令，能夠檢查出錯(cuò)碼，防止誤動(dòng)作，提高安全性。 　　鑰匙開關(guān) 開啟此開關(guān)可接通發(fā)射器電源。鑰匙開關(guān)可以保證遙控器由專人操作。 　　自檢功能 該功能在超過(guò)規(guī)定的控制距離、控制范圍內(nèi)的障礙物阻礙了指令傳送、指令信號(hào)受到電磁干擾而不能可靠地執(zhí)行、發(fā)射器電源電壓降低而不能保證可靠地傳送指令時(shí)，可自動(dòng)切斷起重機(jī)總電源．并由操作者按正常啟動(dòng)程序重新操作。目前， 自檢采取的主要技術(shù)是指令識(shí)別技術(shù)。接收系統(tǒng)在接收過(guò)程中對(duì)所收到的每組數(shù)據(jù)碼進(jìn)行檢驗(yàn)．若辨認(rèn)有錯(cuò)碼會(huì)等待下一組數(shù)據(jù)碼。若在這一瞬間未檢測(cè)到連續(xù)的數(shù)據(jù)碼，它就依次檢查。

工業(yè)無(wú)線遙控應(yīng)用范圍 2019-02-26

　　1、工業(yè)行車 　　工業(yè)用行車是遙控系統(tǒng)應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域之一，特別是治金、汽車制造、造紙廠、物料倉(cāng)庫(kù)等新增行車幾乎全部配備工業(yè)遙控裝置。 　　2、汽車吊、隨車吊 　　通常，大型汽車吊遙控系統(tǒng)還配置了數(shù)據(jù)反饋裝置，反饋裝置可將運(yùn)行參數(shù)顯示在發(fā)身系統(tǒng)顯示屏上，操作人員可根據(jù)顯示數(shù)據(jù)來(lái)監(jiān)控吊車。 　　3、混凝土泵車 　　混凝土泵車操作時(shí)因控制臺(tái)距澆注作業(yè)面有幾十米，傳統(tǒng)的操作方式需數(shù)人配合才能完成，效率低，限制了混凝土泵車的性能發(fā)揮；采用工業(yè)遙控裝置可以最大地發(fā)揮整機(jī)的性能，司機(jī)在工作地點(diǎn)駕車定位后，即可攜帶遙控系統(tǒng)依次操作泵車的各個(gè)動(dòng)作。 　　4、礦山機(jī)械 　　礦井能見度較低，可選用配有反饋裝置的遙控液壓機(jī)械。即使在能見度低、環(huán)境惡劣的地方，也可以方便重型鑿巖機(jī)架鉆孔作業(yè)，在遙控顯示屏上會(huì)將鑿巖機(jī)的故障信息全文顯示出來(lái)。大大增加了操作的安全性、舒適性和準(zhǔn)確性，節(jié)約投資，提高了效率。 　　5、履帶清渣裝載機(jī) 　　采用工業(yè)遙控裝置對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行遙控改造，在不改變現(xiàn)有手動(dòng)操作方式的前提下，百分之面模擬原履帶裝載機(jī)的機(jī)械動(dòng)力性能和作業(yè)功能，達(dá)到無(wú)人駕駛完成清渣作業(yè)的目的。消除了以往環(huán)境惡劣，視線不清，高溫落渣帶來(lái)的事故隱患，提高了清渣作業(yè)效率、改善冶金工人的工作環(huán)境，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

工業(yè)無(wú)線遙控器的優(yōu)點(diǎn) 2019-02-26

　　★ 節(jié)省了人力資源 　　以橋式起重機(jī)為例：操作、系纜、掛卸可由一人單獨(dú)承擔(dān)，無(wú)需指揮。 　　★ 提高了工作效率 　　操作人員獨(dú)立判斷，操作的準(zhǔn)確性、連貫性比以往得以顯著提高；由于不必要受制于上下駕駛室及辮子（操作線）的牽制，避免操作員在高溫情況駕駛室溫度較高，身體不適而造成的工作效率不高，故而提高操作員的精神士氣與工作效率。 　　★ 改善了操作環(huán)境 　　操作人員可選擇最佳角度，避開能見度差、污染嚴(yán)重的操作位置；杜絕操作員受有害氣體的侵害。 　　★ 提高了安全性可靠性 　　由于省去了指揮環(huán)節(jié)，從而避免了由于指揮不當(dāng)引起的誤解；操作員可以在指揮的角度操作，更直觀的看清被吊裝物品現(xiàn)場(chǎng)情況，另外避免塔型吊車操作員在惡劣天氣下駕駛室內(nèi)不安全性，以及操作員高空作業(yè)與指揮員溝通有誤而造成不必要的事故。 　　★ 減少了制造與維修成本 　　遙控系統(tǒng)取代駕駛室早已成為現(xiàn)實(shí)，并已成為標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)工藝。

影響工業(yè)遙控器通信距離的因素 2019-02-26

　　1、模塊的功率 　　2、模塊的靈敏度 　　3、模塊的選擇性 　　4、天線的高度 　　5、天線的類型 　　6、饋線的長(zhǎng)度及線徑 　　7、所在地區(qū)無(wú)線電干擾的頻譜分布 　　8、高大建筑或金屬物體與天線的相對(duì)位置 　　9、地形地貌等環(huán)境因素